Lerus Training > Наши курсы > Динамическое позиционирование

All lifting operations course and assessment now available in Varna, Bulgaria.

TRAINING
UKRAINE TRAINING
SINGAPORE TRAINING
INDONESIA TRAINING
MALAYSIA LERUS CREW
MANAGEMENT SHIP SERVICE
& SUPPLIES LERUS
CONSULTING

Lerus-Training. Offshore certified courses.

DP FMEA familiarization

Главная / Наши курсы / Динамическое позиционирование / DP FMEA familiarization

Наличие

Пожалуйста, совершайте оплату не позже чем за 2 банковских дня до начала курсов

Дата	Время	Стоимость
По запросу	09:00 to 17:00	По запросу	Бронирование

Назначение

Анализ видов и последствий отказов (Failure Mode and Effects Analysis - FMEA) необходимо регулярно проводить на судне, которое оборудовано системой динамического позиционирования 2 или 3 класса. DP FMEA - это методология проведения анализа и выявления наиболее критических элементов и факторов для обеспечения бесперебойного функционирования системы Динамического Позиционирования на судне. Цель ознакомительного курса DP FMEA – улучшить навыки в использовании и понимании содержания отчета FMEA, выявление всех возможных отказов, которые могут привести к полной потере позиции или мощности судна. Правильное понимание этих рекомендаций поможет вам повысить эффективность и безопасность работы на судне. Данный тренинг будет полезен для суперинтендантов, капитанов и всех лиц, которые работают с отчетами FMEA на суднах с ДП системами.

Содержание

Программа обучения основана на рекомендациях, содержащихся в руководствах Международной морской организации (IMO) и Международной морской ассоциации подрядчиков (IMCA). В программу курса включены важные аспекты и рекомендации, в т.ч.:

Аудит DP системы
Анализ возможностей DP системы
Надежность подруливающих устройств системы
Система управления DP
Управление и распределение питания системы
Подруливающие устройства и двигатели
Влияние человеческого фактора
Анализ системы с учетом скрытых сбоев.

Цель

Цель этого курса применительно к суднам с DP системой: определение методологии обеспечения комплексного, систематического и документально оформленного анализа, определить важные виды отказов в отношении удержания позиции судна. Анализ должен стремиться к определению всех возможных отказов, которые могут влиять на удержание необходимой позиции судна в целом и привести к ее потере.